연구 검색 결과 (75건)
자동차산업은 전·후방 연관효과가 큰 기간산업으로 제조업의 꽃이다. 자동차 한 대를 만들기 위해서는 약 3만 개 정도의 부품이 필요하며, 자동차 부품은 철강, 화학, 전기·전자, 반도체, 이차전지, 유리, 섬유 등 수많은 후방슬롯 사이트 추천과 연결된다. 자동차슬롯 사이트 추천이 경쟁력을 갖기 위해서는 수많은 소재 및 부품기술이 뒷받침되어야 하며, 이는 자동차 강국이 곧 전 세계 경제 선진국인 이유이다. 자동차슬롯 사이트 추천은 우리나라에서도 중요한 의미를 갖는다. 5개 완성차사를 정점으로 약 1만 개가량의 부품업체가 약 34만 개의 일자리를 창출하고 있으며 국내 제조업 생산액의 12%를 차지하고 있다. 2024년 한 해 동안 자동차 413만 대를 생산하고 그중 약 3분의 2인 278만 대를 수출하여 우리나라 국제무역의 주 ...
연구 배경 XR은 VR, AR, MR 등의 가상 세계 구현 기술을 포괄하는 용어이며, XR의 구현은 전용 디바이스, 플랫폼, 콘텐츠, 네트워크 등 핵심 요소로 구성된 생태계를 필요로 함. XR산업은 첨단기술 집약적인 핵심 구성요소의 결합을 통해 다양한 방식으로 가상 세계를 구현하는 첨단산업으로 정의됨. 미국이 혁신적인 대기업을 중심으로 XR산업을 주도하는 반면, 한국은 특히 사업화 측면에서 주요국 대비 부진한 모습을 보이고 있어 향후 시장의 성장에 대비한 전략이 요구됨 2014년 미국 페이스북(현 메타)의 가상현실(VR) 디바이스 스타트업 오큘러스 인수가 XR 시장의 개화를 촉진했고, 이후 여러 글로벌 기업이 XR 사업을 추진하면서 XR 생태계가 구축되기 시작 정보통신기획평가원(2023)에 따르면 ...
... 초부터 불거진 미국과 중국 간 전략경쟁, 2020년 초부터 약 3년간 코로나19로 인한 경기침체 및 2022년 초 발발한 러시아-우크라이나 간 전쟁 등 글로벌 통상환경변화를 고려하여 서부의 3개 성ㆍ시인 섬서성, 쓰촨성, 충칭시와의 전략적인 산업협력방안을 제시하는 것이 본 연구의 목적이다. 섬서성 시안(西安)에는 삼성전자의 반도체 공장이 2012년부터 대규모로 운영 중에 있으며, 쓰촨성 청두(成都)에는 현대상용차, 롯데 등이 진출해 있고, 충칭시에는 SK하이닉스, 현대자동차와 포스코 등이 진출해 있어 본 연구의 의미와 중요성이 크다. 우리기업의 반도체 공장들은 미국의 반도체장비 대중국 수출통제로 인하여 사업의 전망이 불투명하며, 청두와 충칭에 있는 자동차 및 관련 부품협력업체의 경영환경은 크게 악화된 상태이다.
동향 검색 결과 (30건)
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소통 검색 결과 (708건)
... 전문연구원 지난해 9월, 모건스탠리는 '메모리-겨울은 항상 마지막에 웃는다'(Memory-Winter Always Laughs Last).'라는 보고서를 발간하면서 반도체 업황이 나빠진다고 예측했다. 특히 메모리반도체 시장 악화로 인해 한국의 반도체 기업 수익률이 대폭 낮아질 것으로 전망했다. 중국의 레거시 반도체 시장점유율 확대와 메모리반도체 공급과잉에 ... 확보도 한몫한 것으로 보인다. 트럼프 대통령은 대선 후보 시절부터 중국에 대한 관세를 비롯하여 대중 제재 강화를 주장해 왔으므로 중국에서는 본격적으로 대중 견제가 시행되기 전에 미리 반도체를 비롯한 첨단 부품들을 확보하려는 움직임이 있었다. 하지만 이러한 요인들은 일시적인 효과일 수도 있다. 즉, 지금은 호황세로 보이는 세계 반도체 경기가 지속하기는 어려울 수도 있다는 ...
... 줄이고 대외교역의 안정성을 확보하는 노력이 필요하다는 의견이다. 박재곤 산업연구원(KIET) 선임연구위원은 "반도체는 대중국 수출 1위 품목으로 압도적으로 높은 비중(30%)을 차지하고 있다"며 반도체뿐 아니라 대중 수출을 안정적으로 유지하고 특정 품목의존도를 줄이기 위해서는 경쟁력을 갖춘 다른 품목을 발굴하고 육성하는 것이 매우 중요하다"고 강조했다. 그는 "반도체를 필두로 전자제품 분야에서는 디스플레이 중에서 OLED, 무선통신기기 중에서 휴대폰 부분품 등에서 모색하고, 석유화학 분야에서는 고부가가치 제품, 정밀화학 중간원료, 환경규제에 대응한 친환경 기술 제품 등을 모색하고 이 외에 고품질의 철판, 고품질의 자동차 부품 등도 고려할 필요가 있다"고 말했다. ◎공감언론 뉴시스 oj1001@newsis.com
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코로나19 발생 이후 대부분의 고용 관심사가 항공 및 여행서비스, 음식·숙박 서비스 등 주로 서비스 업종에 집중된 상황에서 본 연구는 최근 그 중요성이 강조되고 있는 제조업의 고용변화를 살펴보았다. 분석에 따르면, 코로나19 이후 제조업 고용은 비교적 큰 충격 없이 빠르게 회복하는 모습을 보이고 있다. 제조업 고용은 서비스업에 비해 큰 충격 없이 유지되고 있고, 코로나19 직후 2020년 상반기에 약간 하락하였지만 하반기부터 회복 추세를 보이고 있으며, OECD 주요국의 제조업과 비교하여도 일본과 함께 고용 충격이 비교적 작게 나타나고 있다. 그러나 전반적으로 양호한 고용 성적에도 불구하고 제조업 내 특성 별로는 차이가 나타나는 것으로 보인다. 종사상 지위 별로 보면, 임시·일용직, 고용원이 있는 자영업자에서 고용 충격이 상대적으로 크게 나타났고, 상용직과 고용원이 없는 자영업자는 큰 충격이 없는 것으로 나타났다. 제조업 규모별로는 300인 이상의 경우 코로나 발생 초기 약간의 충격 이후 고용이 빠르게 반등하면서 코로나 이전보다 고용이 더 증가한 반면, 이보다 작은 규모의 제조업체들의 경우 고용 회복이 더디게 나타나고 있다. 고용의 중장기, 단기 추세선을 비교한 결과 제조업 업종에 따른 차이를 보였다. 코로나 발생 이전 3년간의 추세선을 2020년 1월부터 연장한 선과, 2020년 1월부터의 실제 자료를 이용한 단기 추세선을 비교한 결과, 의약품은 코로나19 발생 이전부터 시작하여 코로나19 발생 이후에도 견조한 증가세를 유지하고 있으며, 전자부품·컴퓨터, 기타운송장비, 가구는 코로나19 이후 오히려 고용 추세가 개선되었다. 그러나 다수 업종은 코로나 발생 이후 고용이 하락하였는데, 특히, 비금속광물, 1차금속, 금속가공 분야나 인쇄·기록매체 업종에서 하락이 상대적으로 크게 나타났다.
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